{"id":7129,"date":"2019-01-20T15:25:46","date_gmt":"2019-01-20T14:25:46","guid":{"rendered":"http:\/\/217.14.146.36\/WP\/?post_type=spiele&p=7129"},"modified":"2020-10-23T13:23:31","modified_gmt":"2020-10-23T11:23:31","slug":"dampfross","status":"publish","type":"spiele","link":"https:\/\/www.spiel-des-jahres.de\/en\/games\/dampfross\/","title":{"rendered":"Dampfross"},"content":{"rendered":"
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In die Welt des Eisenbahnbaus f\u00fchrt DAMPFROSS. Genauer noch, in deren Pionierzeit, als die L\u00e4nder noch nicht mit dichten Schienennetzen \u00fcberzogen waren. Vier Spielpl\u00e4ne stehen zur Auswahl. Sie zeigen mit einem Sechseckgitter unterlegte Karten von Deutschland, Frankreich und den Ost- und Weststaaten der USA. Die unterschiedlichen geografischen Gegebenheiten schaffen jeweils ganz andere Ausgangsbedingungen, so dass allein schon dadurch stets f\u00fcr Abwechslung gesorgt ist. Inzwischen ist sogar noch ein Erg\u00e4nzungssatz dazugekommen mit Karten von Nord- und S\u00fcditalien, \u00d6sterreich und der Schweiz. Zwei bis sechs Spieler k\u00f6nnen antreten, um als Eisenbahnbarone ihre Imperien aufzubauen. Je gr\u00f6\u00dfer die Teilnehmerzahl, desto h\u00e4rter die Auseinandersetzungen, aber auch um so st\u00e4rker die Notwendigkeit, von Fall zu Fall miteinander zu kooperieren.<\/p>\n

Der Spielablauf gliedert sich in zwei Phasen. In der Aufbauphase werden die Bahnverbindungen zwischen den St\u00e4dten errichtet und in der Farbe des jeweiligen Besitzers auf der Karte eingezeichnet. Es versteht sich, dass die Farbe abwischbar ist, so dass die Pl\u00e4ne immer wieder benutzt werden k\u00f6nnen. Sind alle St\u00e4dte an das Schienennetz angeschlossen, beginnt die Betriebsphase, in der unter \u00f6konomischem Aspekt Wettfahrten ausgetragen werden.<\/p>\n

F\u00fcr den Streckenbau stehen meist mehrere St\u00e4dte als Ausgangspunkt zur Wahl. Nur auf der Frankreichkarte m\u00fcssen alle Teilnehmer in Paris beginnen. Die Baukosten pro Feld richten sich nach dem jeweiligen Gel\u00e4nde. So kommt man nat\u00fcrlich auf einer Ebene schneller voran als im Gebirge oder bei der \u00dcberquerung eines Flusses. Das n\u00f6tige Kapital f\u00fcr die einzelnen Bauabschnitte wird jeweils erw\u00fcrfelt. Soll die Aufbauphase leichter und schneller abgewickelt werden, kann man zwei W\u00fcrfel benutzen. Legen die Teilnehmer Wert auf v\u00f6llige Chancengleichheit, so wird zu Beginn einer jeden Runde f\u00fcr alle dieselbe Zahl an W\u00fcrfelpunkten ermittelt.<\/p>\n

Auch der Anschluss an die Linie eines Mitspielers will bezahlt sein, und noch teurer kommt es, einen Schienenstrang parallel zu einer bereits vorhandenen Trasse zu legen. Diese Ausgaben m\u00fcssen aus den Pr\u00e4mien finanziert werden, die man f\u00fcr den Erstanschluss einer Stadt kassiert. Jeder Spieler darf sein Streckennetz nach freiem Belieben kn\u00fcpfen. Dabei k\u00f6nnen in einer Runde auch verschiedene Teilst\u00fccke vorangetrieben werden, sofern die Punktzahl dies zul\u00e4sst. Einzige Bedingung ist, dass s\u00e4mtliche Linien einer Farbe zusammenh\u00e4ngen. In besonders schwierigem Gel\u00e4nde, etwa einem gr\u00f6\u00dferen Gebirge mit engen T\u00e4lern, kann es sich auch als vorteilhaft erweisen, mit einem gleichzeitig angekommenen Konkurrenten gemeinsam ein Teilst\u00fcck zu verlegen. Sobald alle St\u00e4dte erschlossen sind, endet die Aufbauphase, es schlie\u00dft sich nun die Betriebsphase an.<\/p>\n

Mit Hilfe der beiden verschiedenfarbigen W\u00fcrfel werden zun\u00e4chst Start- und Zielort der ersten Fahrt ermittelt. Nun ist es an jedem einzelnen, sich zu entscheiden, ob er an der Wettfahrt \u00fcberhaupt teilnimmt oder nicht. Dies h\u00e4ngt davon ab, wie hoch er seine Chancen einsch\u00e4tzt, eine Gewinnpr\u00e4mie zu erzielen, und ob die entstehenden Fahrtkosten das Risiko lohnen. W\u00e4hrend man n\u00e4mlich auf eigenen Gleisen kostenlos dahinbrausen kann, kostet die Benutzung fremder Gleisabschnitte eine Zahlungseinheit pro Feld. Bei zwanzig Einheiten f\u00fcr den Sieger eines Rennens und zehn f\u00fcr den Zweitplatzierten muss also mitunter scharf kalkuliert werden. Auch hier k\u00f6nnen sich zwei Spieler zusammentun, um ihre Strecken mit einem Zug geb\u00fchrenfrei zu benutzen, m\u00fcssen sich dann allerdings auch eine etwaige Pr\u00e4mie teilen.<\/p>\n

Die Zugweite wird wiederum ausgew\u00fcrfelt. Dabei kostet die Fahrt bergaufw\u00e4rts zus\u00e4tzliche W\u00fcrfelenergie. Mit etwas W\u00fcrfelgl\u00fcck kann man durchaus eine l\u00e4ngere Strecke \u00fcber ausschlie\u00dflich eigene Gleise w\u00e4hlen, anstatt an die lieben Mitspieler Benutzungsgeb\u00fchren zu berappen. Allerdings darf die gew\u00e4hlte Route nach Beginn des Rennens nicht mehr ge\u00e4ndert werden, wenn sich Fortuna wieder einmal als launisch erweisen sollte. Nach Abschluss einer Wettfahrt d\u00fcrfen alle ihre Eink\u00fcnfte aus Geb\u00fchren und Pr\u00e4mien zur weiteren Abrundung ihres Besitzes investieren. Statt eines W\u00fcrfelpunktes muss man jetzt jeweils eine Zahlungseinheit aufwenden, was gut \u00fcberlegt sein will. Das Spiel endet, sobald ein Spieler einen bestimmten Kontostand erreicht hat, der je nach Teilnehmerzahl variiert. Erfahrene Spieler k\u00f6nnen auch eine feste Anzahl an Wettfahrten vereinbaren, wobei die Kennzahlen der bereits angefahrenen St\u00e4dte auf einer Tabelle notiert werden, damit nicht zuf\u00e4llig immer wieder dieselben St\u00e4dte ermittelt werden.<\/p>\n

Durch die Verkopplung der beiden je f\u00fcr sich schon interessanten Spielphasen reicht der Spannungsbogen bei jeder Partie DAMPFROSS vom Anfang bis zum Ende. Zudem ist das Spiel durch seine gelungene Mischung aus Planung und Zufallselementen f\u00fcr Jugendliche und Erwachsene gleicherma\u00dfen ansprechend und damit gerade auch als Familienspiel hervorragend geeignet. Daf\u00fcr ist weiterhin f\u00f6rderlich, dass es trotz seiner Komplexit\u00e4t mit einem verh\u00e4ltnism\u00e4\u00dfig knappen und deshalb schnell erfassten Regelwerk auskommt.<\/p>\n

Da DAMPFROSS im Jahre 1980 \u2013 damals noch bei einem anderen Verlag \u2013 schon einmal auf der Bestenliste zu finden war, abschlie\u00dfend noch eine kurze Erkl\u00e4rung. Nach den satzungsgem\u00e4\u00df niedergelegten Statuten der Jury werden neben Neuerscheinungen unter bestimmten Voraussetzungen auch \u00dcberarbeitungen und Neuauflagen in die Wahl einbezogen, worunter DAMPFROSS mit seiner in Layout und Design deutlich verbesserten Pr\u00e4sentation und der von Grund auf neugefassten und erweiterten Spielregel zweifelsohne f\u00e4llt. Diese Gr\u00fcnde schlie\u00dfen es zugleich aus, in DAMPFROSS etwa nur eine zweite Wahl sehen zu wollen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"featured_media":7134,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"_vp_format_video_url":"","_vp_image_focal_point":[],"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"class_list":["post-7129","spiele","type-spiele","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","verlage-schmidt-spiele","spieleranzahl-2-bis-6-personen","altersangabe-10-jahren","spieldauer-ca-90-minuten","erjahr-365","preiskat-spiel-des-jahres"],"yoast_head":"\nDampfross<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.spiel-des-jahres.de\/en\/games\/dampfross\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Dampfross\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"In die Welt des Eisenbahnbaus f\u00fchrt DAMPFROSS. 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